26 जनवरी को 15:30 EST तक, कई अमेरिकी राज्यों में फैलने वाले अत्यधिक ठंडे शीतकालीन तूफान - जो न केवल बर्फ, बल्कि जमने वाली बारिश, तेज हवाओं और रिकॉर्ड-निम्न तापमान लेकर आया है - ने लगभग 700,000 उपयोगकर्ताओं को बिजली से वंचित कर दिया है। उत्तरी मिसिसिपी, टेनेसी और अन्य दक्षिणी क्षेत्रों ने 1994 के बाद से सबसे गंभीर बर्फबारी वाले शीतकालीन तूफान की मार झेली है: जमने वाली बारिश ने बिजली लाइनों और ट्रांसफार्मरों को बर्फ की मोटी परत से ढक दिया है, जबकि तेज हवाओं ने बर्फ से लदी लाइनों को तोड़ दिया है, जिससे व्यापक ट्रांसफार्मर विफलताएं हुई हैं। प्रमुख ट्रांसफार्मर मुद्दे - जिसमें अत्यधिक ठंड के तापमान से इंसुलेशन ब्रेकडाउन, बर्फ के विस्तार से सील क्षति, और हवा से उड़ने वाले बर्फ के मलबे से फ्लैशओवर शामिल हैं - बिजली बहाल करने में प्राथमिक बाधा बन गए हैं।

ट्रांसफार्मर उद्योग में 17 वर्षों की विशेषज्ञता और 60 से अधिक देशों में अत्यधिक, मल्टी-हज़ार्ड शीतकालीन जलवायु के अनुकूल समाधानों के ट्रैक रिकॉर्ड के साथ, विनले इलेक्ट्रिक ने लक्षित तकनीकी समाधान विकसित किए हैं। ये समाधान सीधे शीतकालीन तूफान के खतरों की पूरी श्रृंखला - न केवल बर्फ - के कारण होने वाली ट्रांसफार्मर विफलताओं को संबोधित करते हैं, जो अमेरिकी पावर ग्रिड की तेजी से रिकवरी और जटिल ठंड के मौसम की सर्दियों की आपदाओं के प्रति इसकी दीर्घकालिक लचीलापन को मजबूत करने में सहायता करते हैं।

1. इंसुलेशन सिस्टम की विफलता: कम तापमान इंसुलेटिंग तेल की चिपचिपाहट को तेजी से बढ़ाता है और तरलता को कम करता है, जिससे गर्मी का अपव्यय विफल हो जाता है; इंसुलेशन परतें (कागज/बोर्ड/रेजिन) भंगुर हो जाती हैं और फट जाती हैं, जिससे आंशिक डिस्चार्ज → ब्रेकडाउन → ट्रिप होता है। अलास्का जैसे क्षेत्र जो -40 डिग्री सेल्सियस से नीचे हैं, विशेष रूप से प्रवण हैं।
2. संरचनात्मक और सील विफलताएं: धातु के हिस्से कम तापमान पर सिकुड़ते हैं, जिससे वेल्ड/फ्लैंज में थर्मल थकान होती है और दरारें पड़ती हैं; सील (रबर) कठोर हो जाती हैं और विफल हो जाती हैं, जिससे बारिश/बर्फ/बर्फ अंदर आ जाती है; जमने वाली बारिश और बर्फ का जमाव बाहरी भार को बढ़ाता है, जिससे आवरण विकृत हो जाता है।
3. अचानक लोड वृद्धि + खराब कूलिंग: हीटिंग लोड 110%–120% (ANSI शॉर्ट-टर्म ओवरलोड थ्रेशोल्ड के आसपास) तक बढ़ जाता है, साथ ही ठंड में 30%–50% कम कूलिंग दक्षता के साथ, जिससे कॉइल ओवरहीटिंग और तेजी से इंसुलेशन एजिंग होता है - उन जगहों पर अधिक गंभीर जहां केंद्रीकृत हीटिंग नहीं है (जैसे, टेक्सास)।
4. सहायक उपकरण की खराबी: थर्मोस्टेट, प्रेशर-रिलीफ वाल्व और तेल-स्तर सेंसर कम तापमान में जम सकते हैं; बाहरी टर्मिनल बॉक्स में बर्फ जम सकती है और लीक हो सकती है, जिससे ग्राउंड फॉल्ट और ट्रिप हो सकते हैं; ऑन-लोड टैप चेंजर (OLTC) तंत्र जम सकते हैं और वोल्टेज को समायोजित करने में असमर्थ हो सकते हैं।
5. असामान्य तेल स्तर और झूठे सुरक्षा संचालन: तेल के तापमान में गिरावट से मात्रा में संकुचन होता है और कंज़र्वेटर टैंक में कम रीडिंग आती है, जिससे कम-तेल-स्तर सुरक्षा ट्रिप सक्रिय हो जाती है; अत्यधिक ठंड तेल-स्तर सेंसर को झूठी रीडिंग देने का कारण बन सकती है, जिससे आउटेज का खतरा बढ़ जाता है।

डिजाइन फोकस: कम-तापमान लचीलापन · बर्फ/हिम का जमना · ओवरलोड रिडंडेंसी। विनले इलेक्ट्रिक उपकरण अत्यधिक ठंड, बर्फ/हिम, तटीय क्षरण और तूफान से संबंधित ओवरलोड स्थितियों में मज़बूती से प्रदर्शन करने के लिए सुनिश्चित किए जाते हैं।

इंसुलेटिंग द्रव: कम-पोर-पॉइंट इंसुलेटिंग तेल (≤ −40°C)। विशिष्ट विकल्प: कम-पोर मिनरल ऑयल या एपीआई ग्रुप II/III बेस ऑयल; सिंथेटिक एस्टर को आवश्यकतानुसार निर्दिष्ट किया जा सकता है। इंसुलेशन सामग्री: एच-क्लास (180°C) या सी-क्लास सामग्री। ड्राई कॉइल में कम-तापमान एपॉक्सी वैक्यूम कास्टिंग का उपयोग किया जाता है; तेल-डूबे हुए वाइंडिंग में मोटे पेपर-ऑयल इंसुलेशन सिस्टम और अनुकूलित इम्प्रैग्नेशन/क्युरिंग प्रक्रियाओं का उपयोग किया जाता है। सील और गैस्केट: ईपीडीएम या सिलिकॉन −40°C से +120°C के लिए रेटेड;

आवरण: ≥1.5 मिमी स्टेनलेस स्टील; आक्रामक तटीय स्थलों के लिए 316 और मध्यम वातावरण के लिए 304 चुनें। सुरक्षा रेटिंग: IP65। डिजाइन में उभरे हुए टॉप से बचा जाता है; पैनलों में डबल सील, थोड़ी ढलान या जल निकासी पोर्ट होते हैं ताकि खड़ी बर्फ/पिघले हुए पानी के जमाव और फिर से जमने से रोका जा सके। यांत्रिक शक्ति: स्थानीय बर्फ/हिम भार के लिए आकार की प्रबलित पसलियां और गसेट; क्षेत्रीय आवश्यकताओं के आधार पर संरचनात्मक चयन।

ओवरलोड क्षमता: ANSI C57.12.20 शॉर्ट-टाइम ओवरलोड प्रदर्शन मानदंडों का अनुपालन (उदाहरण: 2 घंटे के लिए 120% लोड)। तापमान नियंत्रण: डुअल यूएल-लिस्टेड थर्मोस्टेट (प्राइमरी + बैकअप) रिमोट अलार्म आउटपुट के साथ। ऑटो-स्टार्ट इलेक्ट्रिक हीटर तेल/इंसुलेशन तापमान को ≥0°C पर बनाए रखते हैं। तेल-विस्तार की घटनाओं के लिए आकार के प्रेशर-रिलीफ वाल्व शामिल करें।

−40°C तक कोल्ड-चैंबर ऑपरेशन टेस्ट। प्रलेखित परीक्षण स्थितियों के साथ ANSI C57.12.20 प्रति शॉर्ट-टाइम ओवरलोड टेस्ट। तटीय मॉडल के लिए सॉल्ट-फॉग / क्लोराइड एक्सपोजर टेस्टिंग। संरचनात्मक बर्फ/हिम भार और प्रभाव परीक्षण। सील/लीकेज साइकिल और त्वरित एजिंग टेस्ट। सामग्री प्रमाणपत्र और तेल-सील-कोटिंग संगतता रिपोर्ट। FAT चेकलिस्ट: हीटर ऑटो-स्टार्ट, तेल-स्तर मुआवजा, प्रेशर-रिलीफ वाल्व ऑपरेशन, रिमोट अलार्म सक्रियण।

इंसुलेटिंग तेल: तेल के स्तर और स्थिति की जाँच करें (डिसिपेशन फैक्टर, ब्रेकडाउन वोल्टेज); आवश्यकतानुसार पुराने तेल को बदलें और कम-पोर-पॉइंट तेल से टॉप अप करें।
तापमान नियंत्रण और सुरक्षा: कम तापमान पर उचित संचालन के लिए थर्मोस्टेट, प्रेशर-रिलीफ वाल्व और तेल-स्तर सेंसर सत्यापित करें।
सील और आवरण: सील, वेल्ड और फ्लैंज का निरीक्षण करें; लीक की मरम्मत करें; आवरण से बर्फ और जंग हटा दें।
लोड परीक्षण: शॉर्ट-टाइम ओवरलोड क्षमता और तापमान-नियंत्रण प्रतिक्रिया को सत्यापित करने के लिए शीतकालीन पीक लोड का अनुकरण करें; किसी भी असामान्यता की पुष्टि करें।

रिमोट मॉनिटरिंग: तेल के तापमान, तेल के स्तर, लोड और इंसुलेशन प्रतिरोध की वास्तविक समय में निगरानी के लिए SCADA का उपयोग करें; कम तापमान / कम तेल / ओवरलोड के लिए अलार्म सेट करें।
ऑन-साइट निरीक्षण: आवरण बर्फ/हिम संचय, लीक, टर्मिनल बॉक्स तापमान और केबल-जॉइंट ओवरहीटिंग पर ध्यान केंद्रित करें।
आपातकालीन तैयारी: बैकअप पावर, पोर्टेबल हीटर, डी-आइसिंग टूल, अतिरिक्त सील और इंसुलेटिंग तेल तैयार रखें; उच्च-जोखिम वाले क्षेत्रों में मरम्मत दल बनाएं और उन्हें पहले से तैनात करें।

सुरक्षा जांच: डी-एनर्जाइज्ड और लीक-मुक्त स्थिति सत्यापित करें, फिर इंसुलेशन सिस्टम, सील और टर्मिनलों पर जोर देने के साथ पूर्ण निरीक्षण करें।
दोष निवारण: क्षतिग्रस्त घटकों को बदलें, लीक की मरम्मत करें, बर्फ/हिम हटा दें, और आवश्यकतानुसार इंसुलेटिंग तेल को फ़िल्टर करें या बदलें।
बिजली बहाली: सफल परीक्षण के बाद धीरे-धीरे सेवा में वापस आएं, स्थिर संचालन सुनिश्चित करने के लिए उन्नत निगरानी बनाए रखें।