দুটি ট্রান্সফরমার একই নামমাত্র শক্তি এবং ভোল্টেজ থাকতে পারে তবে একই সিস্টেমে খুব ভিন্ন আচরণ করে। প্রধান কারণগুলির মধ্যে একটি হল শর্ট সার্কিট প্রতিবন্ধকতা।

এই পরামিতি সম্ভাব্য ত্রুটি বর্তমান, ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ, সুরক্ষা সমন্বয়, মোটর শুরু এবং সমান্তরাল লোড ভাগ প্রভাবিত করে। এটি এছাড়াও সুইচগার, বাসবার,ট্রান্সফরমারের চারপাশের ক্যাবল এবং অন্যান্য সরঞ্জাম.

সিস্টেমের উপর নির্ভর করে একটি নিম্ন বা উচ্চতর মান উভয়ই যুক্তিসঙ্গত হতে পারে। সমস্যাগুলি সাধারণত শর্ট সার্কিট স্টাডিতে উল্লেখ না করে ইম্পেড্যান্স নির্বাচন করা হলে উদ্ভূত হয়,লোড প্রোফাইল এবং সুরক্ষা নকশা.

শর্ট সার্কিট প্রতিবন্ধকতা সাধারণত শতাংশ হিসাবে প্রকাশ করা হয়। পরীক্ষার সময়, একটি উত্তোলন শর্ট সার্কিট করা হয় এবং নামমাত্র বর্তমান প্রবাহ পর্যন্ত অন্য উত্তোলন একটি হ্রাস ভোল্টেজ প্রয়োগ করা হয়।প্রয়োগ করা ভোল্টেজ, নামমাত্র ভোল্টেজের শতাংশ হিসাবে প্রকাশিত, ট্রান্সফরমারের প্রতিরোধের মান।

উদাহরণস্বরূপ, ৫% প্রতিবন্ধকতা সহ একটি ট্রান্সফরমারকে শর্ট সার্কিট পরীক্ষার অবস্থার অধীনে নামমাত্র স্রোত উত্পাদন করতে নামমাত্র ভোল্টেজের প্রায় ৫% প্রয়োজন।

আপস্ট্রিম সিস্টেমের প্রতিবন্ধকতা উপেক্ষা করে, ট্রান্সফরমার টার্মিনালগুলিতে প্রাথমিক সমান্তরাল ত্রুটি বর্তমানটি অনুমান করা যেতে পারেঃ

আইএসসি ≈ ইরেটেড ÷ জিপিইউ

৫% প্রতিবন্ধকতা প্রায় ২০ গুণ নামমাত্র বর্তমানের সাথে মিলে যায়। ৮% প্রতিবন্ধকতা প্রায় ১২.৫ গুণ নামমাত্র বর্তমানের সাথে মিলে যায়।প্রকৃত সিস্টেম ত্রুটি বর্তমান উৎস প্রতিবন্ধকতা উপর নির্ভর করবে, কন্ডাক্টরের প্রতিরোধ ক্ষমতা, গ্রাউন্ডিং পদ্ধতি এবং সিস্টেমের এক্স/আর অনুপাত।

নিম্ন প্রতিবন্ধকতা সাধারণত ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ উন্নত করে। ট্রান্সফরমার জুড়ে ভোল্টেজ ড্রপ লোড অধীনে ছোট, যা মোটর শুরু সাহায্য করতে পারেন,বড় লোড পিকআপ এবং ভোল্টেজ পরিবর্তনের জন্য সংবেদনশীল অ্যাপ্লিকেশন.

সমঝোতা হ'ল উচ্চতর সম্ভাব্য ত্রুটি বর্তমান। সার্কিট ব্রেকারদের বৃহত্তর বিচ্ছিন্ন ক্ষমতা প্রয়োজন হতে পারে, যখন বাসবার, তারগুলি এবং সুইচগারকে উচ্চতর শর্ট সার্কিট শুল্ক সহ্য করতে হবে।

ট্রান্সফরমারের ভিতরে, একটি ত্রুটির মাধ্যমে শক্তিশালী ইলেকট্রোম্যাগনেটিক বাহিনী তৈরি করে। এই বাহিনীগুলি ত্রুটির স্রোতের সাথে দ্রুত বৃদ্ধি পায় এবং উত্তেজনাপূর্ণ কন্ডাক্টর, স্পেসার,লিড এবং ক্ল্যাম্পিং কাঠামোট্রান্সফরমার এবং সুরক্ষা সিস্টেমের সমন্বয় খারাপ হলে বারবার বাহ্যিক ত্রুটিগুলি রোলিং স্থানচ্যুতি বা যান্ত্রিক বিকৃতির ঝুঁকি বাড়িয়ে তুলতে পারে।

নিম্ন প্রতিবন্ধকতা ট্রান্সফরমারের বাইরেও প্রকল্পের খরচ বাড়িয়ে তুলতে পারে।শক্তিশালী বাস সিস্টেম এবং অতিরিক্ত বর্তমান সীমাবদ্ধ ব্যবস্থা ট্রান্সফরমার নকশা নিজেই সঞ্চয় চেয়ে বেশি খরচ হতে পারে.

উচ্চতর প্রতিবন্ধকতা ত্রুটি প্রবাহকে সীমাবদ্ধ করে। এটি সার্কিট ব্রেকারগুলিতে স্থাপন করা বিরতি ডিউটি হ্রাস করতে পারে এবং ডাউনস্ট্রিম সরঞ্জামগুলিতে শর্ট সার্কিট স্ট্রেস হ্রাস করতে পারে।

প্রধান উদ্বেগ ভোল্টেজ ড্রপ। ভারী লোড, মোটর শুরু বা হঠাৎ লোড পিকআপ অধীনে, একটি উচ্চ প্রতিবন্ধকতা ট্রান্সফরমার একটি বৃহত্তর ভোল্টেজ ড্রপ উত্পাদন করতে পারে। এটি মোটর ত্বরণ প্রভাবিত করতে পারে,কন্টাক্টর অপারেশন, প্রক্রিয়া সরঞ্জাম এবং অন্যান্য ভোল্টেজ সংবেদনশীল লোড।

উচ্চ প্রতিবন্ধকতা ত্রুটি বর্তমানকে এমন স্তরে হ্রাস করতে পারে যা সুরক্ষা সমন্বয়কে আরও কঠিন করে তোলে। দূরবর্তী বা নিম্ন স্তরের ত্রুটির জন্য,রিলে এবং ফিউজ সেটিংস পর্যাপ্ত সংবেদনশীলতা এবং ক্লিয়ারিং সময় বজায় রাখার জন্য আরও ঘনিষ্ঠ পর্যালোচনা প্রয়োজন হতে পারে.

একটি উচ্চতর প্রতিবন্ধকতা মান স্বয়ংক্রিয়ভাবে উচ্চতর ট্রান্সফরমার ক্ষতি বা নিম্ন নির্ভরযোগ্যতা মানে না। ফলাফল মোড়ক জ্যামিতি, ফুটো প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ,কন্ডাক্টর বিন্যাস এবং তাপীয় নকশাযাইহোক, একটি অস্বাভাবিকভাবে উচ্চ কাস্টম প্রতিবন্ধকতা অতিরিক্ত নকশা কাজ প্রয়োজন হতে পারে এবং যদি ফুটো প্রবাহ সঠিকভাবে পরিচালিত না হয় তবে বিচ্যুত ক্ষতি বা স্থানীয় গরম বৃদ্ধি করতে পারে।

কোন সহজ নিয়ম নেই যা বলে যে একটি উচ্চতর বা নিম্ন প্রতিবন্ধকতা ট্রান্সফরমার সর্বদা আরো খরচ হবে। একটি প্রকল্প-নির্দিষ্ট প্রতিবন্ধকতা পৌঁছানোর জন্য উইন্ডিং মাত্রা, কন্ডাক্টর বিন্যাস পরিবর্তন প্রয়োজন হতে পারে,আইসোলেশন ক্লিয়ারিং, চৌম্বকীয় সুরক্ষা এবং কাঠামোগত সমর্থন।

নির্মাতার স্বাভাবিক নকশা পরিসীমা বাইরে একটি মান প্রায়ই অতিরিক্ত প্রকৌশল এবং উত্পাদন নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন। সংকীর্ণ প্রতিবন্ধকতা সহনশীলতা এছাড়াও নকশা, উপাদান এবং পরীক্ষার খরচ বৃদ্ধি করতে পারেন।

বৃহত্তর সিস্টেমের খরচ আরো উল্লেখযোগ্য হতে পারেঃ

নিম্ন প্রতিবন্ধকতা উচ্চতর ত্রুটি রেটযুক্ত ব্রেকার, সুইচগ্রিপ এবং বাস সিস্টেম প্রয়োজন হতে পারে।

উচ্চ প্রতিবন্ধকতা অতিরিক্ত ভোল্টেজ সমর্থন, বিভিন্ন মোটর শুরু ব্যবস্থা বা কন্ডাক্টর আকার এবং সুরক্ষা সেটিং পরিবর্তন প্রয়োজন হতে পারে।

প্রসেসিং টিমের জন্য, সর্বনিম্ন ট্রান্সফরমার ক্রয় মূল্যের ফলে যদি নির্বাচিত প্রতিবন্ধকতা বাকি সিস্টেমে অতিরিক্ত প্রয়োজনীয়তা স্থানান্তরিত করে তবে এটি একটি উচ্চতর মোট ইনস্টল করা ব্যয় হতে পারে।

সমান্তরাল ট্রান্সফরমারগুলির জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ ভোল্টেজ অনুপাত, ভেক্টর গ্রুপ, ট্যাপ অবস্থান এবং প্রতিরোধের বৈশিষ্ট্যগুলির প্রয়োজন। যখন দুটি ট্রান্সফরমারের বিভিন্ন শতাংশ প্রতিরোধের থাকে,তারা সমানভাবে বোঝা ভাগ করবে না ।.

একই এমভিএ নাম্বার সহ দুটি ট্রান্সফরমারের জন্য, নিম্ন প্রতিবন্ধকতাযুক্ত ইউনিটটি আরও বেশি বর্তমান বহন করে। যদি এক ট্রান্সফরমারের 5% প্রতিবন্ধকতা থাকে এবং অন্যটির 7% থাকে,5% ইউনিট মোট লোডের একটি বড় অংশ নেবে এবং প্রথমে তার নামমাত্র ক্ষমতা পৌঁছাতে পারে.

এক্স/আর অনুপাত, ভোল্টেজ অনুপাত, ট্যাপ সেটিং এবং উইন্ডিং সংযোগ এছাড়াও বর্তমান ভাগ এবং সঞ্চালিত বর্তমান প্রভাবিত করে।

শর্ট সার্কিট প্রতিবন্ধকতা একটি গুরুত্বপূর্ণ সিস্টেম প্যারামিটার, কিন্তু এটি ট্রান্সফরমার নির্ভরযোগ্যতা বিচার করতে একা ব্যবহার করা যাবে না।

নিম্ন প্রতিবন্ধকতা নকশা জন্য, ঘূর্ণায়মান যান্ত্রিক শক্তি এবং স্বল্প সার্কিট প্রতিরোধ ক্ষমতা যত্নশীল মনোযোগ প্রয়োজন। উচ্চ প্রতিবন্ধকতা নকশা জন্য, ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ, ফুটো প্রবাহ,স্থানীয় গরম এবং সুরক্ষা সংবেদনশীলতা আরও ঘনিষ্ঠ পর্যালোচনা প্রয়োজন.

নিরোধক নকশা, কন্ডাক্টর তাপমাত্রা, উইন্ডিং ক্ল্যাম্পিং, উত্পাদন ধারাবাহিকতা, রুটিন পরীক্ষা এবং সুরক্ষা ক্লিয়ারিং সময় সব দীর্ঘমেয়াদী কর্মক্ষমতা অবদান।

উপযুক্ত প্রতিবন্ধকতা হল সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সাথে কাজ করে এবং অনুমোদিত নকশার মধ্যে উত্পাদিত, পরীক্ষিত এবং বজায় রাখা যেতে পারে।

• নামমাত্র এমভিএ এবং প্রতিবন্ধকতা মানের জন্য ব্যবহৃত ক্ষমতা বেস

• নামমাত্র ভোল্টেজ, ফ্রিকোয়েন্সি এবং প্রযোজ্য রাইন্ডিং জোড়া

• প্রতিবন্ধকতা রেফারেন্স হিসাবে ব্যবহৃত ট্যাপ অবস্থান

• গ্যারান্টিযুক্ত এবং পরীক্ষিত মানের জন্য রেফারেন্স তাপমাত্রা

• লক্ষ্য প্রতিবন্ধকতা বা গ্রহণযোগ্য প্রতিবন্ধকতা পরিসীমা

• প্রযোজ্য মান বা প্রকল্পের স্পেসিফিকেশনের অধীনে প্রযোজ্য অসহিষ্ণুতা

• এক্স/আর অনুপাত যদি শর্ট সার্কিট বা সুরক্ষা গবেষণার জন্য প্রয়োজন হয়

• উপলব্ধ ইউটিলিটি ত্রুটি স্তর এবং আপস্ট্রিম উত্স প্রতিবন্ধকতা

• মোটর স্টার্ট, বড় লোড পিকআপ এবং ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তা

• বিদ্যমান বা ভবিষ্যতের ট্রান্সফরমারগুলির সাথে সমান্তরাল অপারেশনের প্রয়োজনীয়তা

• কারখানার পরীক্ষার প্রতিবেদন এবং চূড়ান্ত পরিমাপ করা প্রতিবন্ধকতা

মাল্টি-উইন্ডিং ট্রান্সফরমারগুলির জন্য, RFQ-তে উল্লেখ করা উচিত যে প্রতিটি প্রতিরোধের মানটি কোন জোড়ায় প্রযোজ্য।একাধিক ভোল্টেজ আউটপুট বা তৃতীয় রোলিং জড়িত হলে একটি একক শতাংশ মান অপর্যাপ্ত হতে পারে.

কোন সর্বজনীন "শ্রেষ্ঠ" শর্ট সার্কিট প্রতিবন্ধকতা নেই। একটি নিম্ন মান ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ উন্নত কিন্তু ত্রুটি বর্তমান বৃদ্ধি করে।একটি উচ্চতর মান ত্রুটি বর্তমান সীমাবদ্ধ কিন্তু আরো ভোল্টেজ ড্রপ তৈরি করে এবং সুরক্ষা বা লোড শুরু জটিল হতে পারে.

চূড়ান্ত মানটি সিস্টেমের শর্ট সার্কিট স্টাডি, ভোল্টেজ রেগুলেশন বিশ্লেষণ, সুরক্ষা সমন্বয় এবং অপারেটিং প্ল্যান থেকে আসা উচিত।ক্রয়কারী দলগুলি কেবলমাত্র ট্রান্সফরমারের দামের পরিবর্তে মোট সিস্টেমের প্রভাবের ভিত্তিতে ট্রান্সফরমার মূল্য তুলনা করতে পারে.

উইনলি তরল ভরা, প্যাড-মাউন্ট, সাবস্টেশন এবং শুকনো প্রকারের অ্যাপ্লিকেশন জুড়ে বিতরণ এবং পাওয়ার ট্রান্সফরমার প্রকল্পগুলিকে সমর্থন করে।আমরা UL ফাইল E536138 এর অধীনে UL / cUL সার্টিফাইড ট্রান্সফরমার পণ্য সরবরাহ করিপণ্যের ধরণ, কনফিগারেশন এবং লক্ষ্য বাজারের উপর নির্ভর করে, ট্রান্সফরমারগুলি প্রযোজ্য ANSI/IEEE, CSA, মার্কিন DOE দক্ষতা এবং NEMA প্রয়োজনীয়তা অনুসারে ডিজাইন করা যেতে পারে।

WINLEY ট্রান্সফরমার সমাধান সম্পর্কে আরও জানুনঃ
https://www.winley-electric.com/